Tecnología e innovación: las estrategias de Rely para dominar el sector pick-up
El relanzamiento de Rely se distingue en el mercado por su firme compromiso con la tecnología. No nos referimos únicamente a pantallas táctiles o conectividad básica; hablamos de una arquitectura inteligente integral que busca proporcionar una experiencia de conducción sin precedentes, tanto para el conductor como para el entorno.
Plataforma Mars y Kunpeng C-DM: más que un chasis, una revolución mecánica
La Mars Architecture va más allá de ser una simple base estructural. Este sistema modular permite la creación de diferentes tipos de vehículos sobre una única plataforma, lo que optimiza costos, acelera el desarrollo y mejora la flexibilidad en el diseño.
En el núcleo de esta arquitectura se halla el sistema híbrido Kunpeng Super Performance C-DM, que combina:
- Motores de combustión interna de alta eficiencia
- Motores eléctricos con respuestas rápidas
- Baterías de alto rendimiento
- Un sistema de gestión inteligente que ajusta la potencia y el consumo en tiempo real
Esta combinación no solo mejora el rendimiento del pick-up, sino que también asegura una mayor autonomía y menores emisiones, factores cruciales en mercados exigentes como los de Europa y Norteamérica.
Inteligencia artificial al servicio del trabajo y la aventura
¿Un pick-up con inteligencia artificial incorporada? Aunque parezca un concepto futurista, Rely lo está haciendo posible gracias a su plataforma Kaitian y el sistema Falcon.
- Falcon Intelligent Driving: este sistema de asistencia a la conducción ofrece funciones como mantenimiento de carril, frenado autónomo, estacionamiento automático y detección de peatones. Se trata de un sistema ADAS avanzado, capaz de competir con marcas premium como Ford o Tesla.
- Lion Smart Cockpit: una cabina inteligente que cuenta con reconocimiento facial, comandos de voz, conectividad 5G, navegación adaptativa y sincronización con dispositivos móviles, permitiendo al conductor manejar casi todo sin apartar las manos del volante.
- Plataforma Kaitian: esta es la capa superior de tecnología integrada, que permite recopilar datos del uso del vehículo, adaptarse a diferentes entornos y optimizar configuraciones en función del clima, la ruta o el estilo de conducción del usuario.
La combinación de estos sistemas convierte al pick-up de Rely en un “smartphone sobre ruedas” con la capacidad de carga y tracción de un vehículo de trabajo, fusionando utilidad y tecnología de una manera que pocos fabricantes han logrado.
¿Qué puede hacer Rely para diferenciarse en el mercado internacional de pick-ups?
Para destacar en el mercado global, Chery no puede depender únicamente de la marca Rely. Debe construir una identidad robusta basada en cinco pilares fundamentales:
- Tecnología innovadora: ser el pick-up más avanzado en su categoría.
- Precios atractivos: ofrecer más valor por menos, sin sacrificar calidad.
- Diseño contemporáneo y audaz: que desafíe lo convencional sin alienar a su audiencia.
- Flexibilidad: capacidad de adaptarse a las necesidades de diferentes mercados.
- Red de servicio postventa confiable: esencial para regiones como América Latina o África, donde el soporte técnico es igual de importante que el vehículo.
Si logra implementar esta estrategia, Rely podría convertirse en el “Huawei” de los pick-ups: una marca china que inicia como una opción económica y termina liderando en tecnología.
Conclusión: ¿será Rely el próximo gran nombre en el mundo de las pick-ups?
Rely llega con un enfoque claro, una base tecnológica sólida y el respaldo de un fabricante con experiencia internacional. El mercado chino de pick-ups está en plena expansión, y las cifras de crecimiento son demasiado tentadoras para pasarlas por alto.
Con vehículos que integran lo mejor de la inteligencia artificial, electrificación y diseño práctico, Rely tiene el potencial de convertirse en un rival serio para los líderes actuales del sector y, más importante aún, podría allanar el camino para que China se establezca como un exportador global de pick-ups inteligentes, accesibles y de alto rendimiento.
¿Quién domina el mercado y cómo planea entrar Rely en el top 5?
Según datos de la Asociación China de Autos de Pasajeros (CPCA), estos fueron los cinco fabricantes con mayores volúmenes de ventas en marzo de 2025:
| Puesto | Fabricante | Volumen mayorista | Crecimiento Interanual |
|---|---|---|---|
| 1 | GWM (Great Wall) | 20.421 unidades | 16,23% |
| 2 | JAC | 7.351 unidades | 40,07% |
| 3 | JMC | 6.950 unidades | 0,04% |
| 4 | Changan | 4.804 unidades | -8,13% |
| 5 | SAIC Maxus | 4.389 unidades | -15,17% |
Como se observa, GWM lidera el mercado con fuerza, gracias a su modelo insignia, la Poer (también conocida como Pao). Sin embargo, marcas como JAC están creciendo rápidamente, impulsadas por su estrategia de electrificación y alianzas globales.
Ahora solo queda una pregunta: ¿cuándo veremos a Rely en nuestra carretera?
