¿Qué motiva el nuevo enfoque estratégico de Volkswagen? ¿Por qué el Tera está causando tanto revuelo en mercados como el argentino? Acompáñanos en este viaje donde desvelamos todo sobre el Volkswagen Tera, el SUV que está captando la atención en la industria automotriz de la región. Y te adelantamos algo: lo que ocurrió en Brasil durante su lanzamiento fue solo el principio…
Un lanzamiento que transforma el escenario regional
El Volkswagen Tera no es simplemente otro SUV en el mercado. Se trata del lanzamiento más significativo del año para la marca alemana en América Latina, y su importancia estratégica es innegable: diseñado y fabricado íntegramente en Brasil, su debut marca un nuevo rumbo.
En su presentación oficial en junio, se registraron 12.296 pedidos en apenas 50 minutos. Esta cifra no solo resalta su atractivo en el mercado brasileño, sino que también anticipa el entusiasmo que podría generar en los países donde se inicia su venta.
Un ambicioso plan de expansión y coordinación
Volkswagen do Brasil ha informado que el primer envío del Tera ya salió del Puerto de Santos, en São Paulo, con destino a 12 mercados latinoamericanos. Entre ellos se encuentran: Argentina, Aruba, Chile, Colombia, Costa Rica, Curazao, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Paraguay y Uruguay.
La llegada de este SUV no será un hecho aislado. De acuerdo con la marca, en 2025 se ampliarán las exportaciones a Bolivia, Ecuador, Panamá, Perú, República Dominicana y Saint Maarten. Sin duda, Volkswagen busca establecer una red de distribución sólida en la región.
Argentina: el siguiente escenario clave para el Tera
La fecha está fijada: el 12 de agosto se llevará a cabo la presentación oficial del Volkswagen Tera en Argentina. La expectativa es altísima. Los consumidores argentinos están cada vez más inclinados hacia los SUV compactos que ofrecen una buena relación costo-beneficio, y el Tera parece coincidir con esta tendencia.
El transporte por tierra está en marcha, y las primeras unidades comenzarán a llegar a los concesionarios locales en las próximas semanas. Todo está preparado para que el Tera llegue con fuerza a uno de los mercados más exigentes de la región.
Una estrategia de exportación que refuerza a Volkswagen
No es casualidad que el Tera sea parte de este movimiento regional. Volkswagen ha posicionado a su filial brasileña como la base de su operación en Sudamérica. Con más de 4,3 millones de vehículos exportados a lo largo de su trayectoria, VW do Brasil se establece como el mayor exportador automotriz del país.
Esta expansión ha sido posible gracias a la integración de los departamentos de Logística, Producción y Ventas, como destacó Anderson Ramos, Director de Logística de Volkswagen para Sudamérica. En sus palabras: “esta integración refuerza nuestra estrategia de crecimiento internacional, fundamentada en la eficiencia, la excelencia y la colaboración entre diferentes actores logísticos”.
El Tera incluido en un plan de 21 nuevos modelos
Sin embargo, este lanzamiento no es un evento aislado. El Tera es parte de una estrategia más amplia. Según Hendrik Muth, Vicepresidente de Ventas de Volkswagen para Sudamérica, el SUV representa el quinto de 21 nuevos modelos que serán lanzados en la región hasta 2028.
Este plan contempla una inversión total de R$20.000 millones, lo que refleja el compromiso de la marca con el desarrollo industrial y comercial en Sudamérica. Y lo mejor: el Tera facilita el acceso a SUV modernos, manteniendo altos estándares de calidad, diseño y seguridad.
¿Qué hace único al Volkswagen Tera frente a sus rivales?
Aunque aún no se han revelado todos los detalles técnicos del Tera para todos los mercados, lo que se conoce hasta ahora es muy prometedor. Este SUV ofrece:
- Un diseño elegante y robusto, con líneas contemporáneas que reflejan dinamismo y carácter.
- Una propuesta mecánica eficiente, ideal tanto para el uso urbano como para escapadas de fin de semana.
- Tecnología de conectividad avanzada, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
- Un interior amplio, enfocado en la comodidad y la funcionalidad.
- Eficiencia energética y un fuerte compromiso con la sostenibilidad.
Todo esto convierte al Tera en un modelo altamente competitivo frente a opciones de marcas como Renault, Chevrolet o Toyota.
El Tera: un SUV diseñado para el conductor latinoamericano
Uno de los grandes aciertos de Volkswagen es que el Tera fue concebido en Brasil, por y para el consumidor local. Esto se traduce en una mejor adaptación a las condiciones de nuestras carreteras, al gusto local por los SUV compactos y a las necesidades de tecnología, espacio y eficiencia.
No se trata de un vehículo europeo “adaptado”; es un modelo latinoamericano con una identidad propia. Esto hace que su propuesta resulte más auténtica y cercana. En otras palabras, un SUV con un verdadero sentido regional.
Repercusiones económicas y proyección en la industria
El Tera no es solo una propuesta comercial. También representa un impulso significativo para la industria automotriz brasileña y su proyección internacional. Genera empleo, fortalece las cadenas de valor locales y promueve la innovación.
Además, consolida a Volkswagen como un actor clave en el avance de soluciones de movilidad en América Latina. Su enfoque es claro: crecer junto a los mercados emergentes, en lugar de imponer productos desde el exterior.
