¿Un sedán eléctrico de una marca tradicional que cuenta con LiDAR, un sistema de conducción asistida avanzada y una batería Blade de BYD por un precio más accesible de lo que muchos imaginan? Suena increíble, casi como un sueño. Pero Toyota lo ha hecho posible. Y lo ha presentado en un momento clave, justo cuando el mercado chino de vehículos eléctricos está en plena efervescencia. Acompáñanos, porque el Toyota bZ3 no es solo una novedad; es una clara propuesta de futuro.
El Toyota bZ3 es un sedán eléctrico de tamaño medio que se lanzó en China con un precio inicial de 109.800 yuanes. Incluye tecnología LiDAR, el sistema Momenta 5.0 ADAS y la batería Blade de BYD, ofreciendo hasta 616 km de autonomía según el ciclo CLTC y una carga rápida eficiente.
Contexto del lanzamiento en China
En China, la competencia es feroz. El mercado de vehículos eléctricos exige innovación continua. Por ello, FAW-Toyota decidió actuar rápidamente antes de que finalizara el año. El 31 de diciembre de 2025, se presentó oficialmente el Toyota bZ3 actualizado para el público chino.
No se trata de una revisión total. Tampoco de un simple cambio estético. Este lanzamiento está diseñado para captar la atención de un consumidor chino que es cada vez más exigente. La clave es encontrar un balance: un precio competitivo, tecnología de vanguardia y el respaldo de una marca reconocida.
Además, Toyota no está tardando en entrar al juego. El bZ3 ya estaba disponible desde 2023, y en 2024 recibió mejoras en sus sistemas de asistencia al conductor. Ahora, en 2025, incorpora lo que muchos esperaban: LiDAR y un sistema ADAS de última generación.
Modelos y precios del Toyota bZ3
Toyota ha simplificado su oferta. Presenta dos versiones claramente diferenciadas, cada una con una propuesta clara y sin sorpresas en los términos.
- Joy
- Precio: 109.800 yuanes (aprox. 15.700 USD)
- Autonomía CLTC: 517 km
- Pro
- Precio: 129.800 yuanes (aprox. 18.600 USD)
- Autonomía CLTC: 616 km
Estos precios posicionan al Toyota bZ3 eléctrico de manera competitiva, especialmente considerando su nivel de tecnología. En este ámbito, Toyota se enfrenta a marcas locales que están a la vanguardia.
Progreso del Toyota bZ3 desde su lanzamiento
El bZ3 no es un modelo nuevo. Se lanzó en 2023 como parte de la estrategia eléctrica de Toyota en el mercado chino. Un año más tarde, se le incorporaron mejoras en la asistencia al conductor de nivel L2.
No obstante, había una carencia notable: no existía una versión equipada con LiDAR. Esa situación ha cambiado con esta actualización, que llena ese vacío tecnológico.
Las cifras de ventas respaldan su éxito. En noviembre, el bZ3 logró vender 2.118 unidades en China, un buen resultado para un sedán eléctrico en un segmento muy competitivo.
Estilo exterior: continuidad con mejoras sutiles
A primera vista, el diseño se siente familiar. Toyota mantiene su lenguaje de diseño más reciente, con un frontal que adopta un estilo de “tiburón martillo”, que ya se ha visto en otros modelos eléctricos de la marca.
Las luces delanteras presentan un diseño fluido que comunica modernidad sin ser ostentoso. Aquí, Toyota se aferra a lo seguro.
En la parte trasera, se observan cambios discretos. El grupo óptico mantiene un diseño continuo, pero el anterior estilo en forma de “Y” ha sido reemplazado por un diseño horizontal, que da un aspecto más limpio.
Aspectos destacados del exterior:
- Frente tipo martillo
- Faros delanteros continuos
- LiDAR integrado en el techo
- Manijas de puertas ocultas
- Nuevo color Dark Cloud Green
Sin estridencias. Todo enfocado en la funcionalidad, justo lo que muchos compradores esperan de Toyota.
LiDAR: el nuevo protagonista tecnológico
Ahora llegamos a la gran innovación. El LiDAR instalado en el techo no es solo un accesorio estético; es fundamental para el nuevo sistema de asistencia avanzada.
Toyota está apostando fuerte. No es solo una cámara mejorada, sino un sensor crucial para una percepción tridimensional precisa, algo esencial en entornos urbanos complicados.
Este componente eleva al Toyota bZ3 a un nivel superior en su categoría de precio.
Momenta 5.0 ADAS: el cerebro del sistema
El verdadero núcleo tecnológico es el Momenta 5.0, que se incluye de serie en todas las versiones.
No se trata de funciones básicas; el sistema Momenta 5.0 ofrece más de 30 funciones de asistencia activa. Entre las más destacadas se encuentran:
- NOA urbano
- NOA en autopista
- Asistencia para estacionamiento remoto
- Gestión inteligente del tráfico
- Funciones avanzadas de seguridad
Este sistema se apoya en una arquitectura muy robusta.
Arquitectura de sensores: una red de datos
Toyota no escatimó en tecnología de sensores. El bZ3 cuenta con 32 sensores distribuidos por todo el vehículo.
La configuración incluye:
- 1 sensor LiDAR
- 5 radares de ondas milimétricas
- 12 sensores ultrasónicos
- 11 cámaras de alta definición
Todo esto es gestionado por un chip con una capacidad de cálculo de 544 TOPS
Dimensiones y clasificación del sedán
El Toyota bZ3 se clasifica como un sedán de tamaño medio, y sus dimensiones permanecen sin cambios en comparación con el modelo previo.
Medidas oficiales:
- Largo: 4.725 mm
- Ancho: 1.835 mm
- Alto: 1.475 / 1.480 mm
- Distancia entre ejes: 2.880 mm
Estas dimensiones garantizan un buen espacio interior y mejoran la estabilidad en la conducción. Es un tamaño ideal para familias urbanas.
Plataforma y configuración mecánica
Toyota opta por una configuración conocida. El bZ3 utiliza una tracción delantera y un solo motor eléctrico.
Esta decisión prioriza la eficiencia y la reducción de costos, además de simplificar la mecánica.
Cada versión presenta su propia configuración de potencia.
Motorización del Toyota bZ3 Joy
La versión Joy está diseñada para la eficiencia y el uso diario. Su motor proporciona 135 kW181 caballos de fuerza.
Este motor se alimenta de una batería Blade de BYD con una capacidad de 49,9 kWh
La autonomía homologada CLTC es de 517 km
Motorización del Toyota bZ3 Pro
La versión Pro eleva la apuesta. Aquí, se incorpora un motor de 180 kW241 caballos de fuerza.
La batería Blade se incrementa a 65,3 kWh616 km.
Esta versión está dirigida a usuarios que recorren distancias más largas y buscan un mejor rendimiento.
Batería Blade de BYD: una colaboración estratégica
Toyota confía en BYD para el sistema de energía del bZ3. La batería Blade es una de las más reconocidas en el mercado chino.
Sus ventajas son evidentes:
