¿Pensabas que el Kia Tasman solo era un modelo más en el mercado? Piensa de nuevo, porque lo que se avecina no es una simple renovación… es una transformación completa sobre ruedas. Y créelo, su historia apenas comienza.

¿Tasman en plena evolución? Eso fue rápido…
No ha pasado mucho tiempo desde que el pickup mediano Kia Tasman se lanzó y ya se habla de él por razones que van más allá de lo habitual. Este vehículo, que parecía ser un competidor más en el sector, está tramando algo significativo tras bastidores.
Y no se trata de un simple cambio estético. No, esto es mucho más. Se está preparando un paquete completo que incluye: motores híbridos, versiones totalmente eléctricas y una estrategia que promete entre 8 y 12 años de vida útil, con actualizaciones continuas.
¿Quién dijo que el sector automotriz no puede reinventarse?

Si alguien pensó que Kia solo estaba explorando el mundo de los pickups, se equivoca de lleno. La marca ha confirmado que el Tasman no se quedará en su versión actual, ni por asomo.
En secreto, se está desarrollando algo mucho más emocionante. ¿Te imaginas un pickup robusto, pero también amigable con el medio ambiente? Eso es precisamente lo que Kia está planeando.
Lo que se ha revelado hasta ahora —aunque sin fechas concretas— es lo siguiente:
- Se está evaluando un sistema híbrido autorrecargable, utilizando el motor 2.5 litros turbo que ya está presente en otros modelos.
- También se está trabajando en una versión totalmente eléctrica, con doble motor y tracción total, lista para competir con el Hilux eléctrico y el Ranger PHEV.
Y para completar la propuesta: se anticipa un rediseño inspirado en el concepto Tasman Weekender… ese que muchos consideraron como un simple ejercicio de diseño. ¿Quién lo imaginó?

¿Por qué esta prisa, Kia? ¿Qué los mueve?
La razón es simple: el mercado no espera a nadie. Y Kia lo sabe. Los pickups medianos ya no son solo herramientas de trabajo; se han convertido en símbolos de estatus, aventura y responsabilidad ambiental. Así de complicado es el panorama.
Además, están observando lo que hacen sus competidores. Ford ha lanzado su Ranger híbrido. Toyota se está moviendo rápido con el Hilux eléctrico. Y la compañía china BYD está metiendo presión con el Shark. Si Kia desea asegurar una buena parte del mercado, debe actuar con rapidez.
Entonces, ¿cuál es la estrategia? Crear una plataforma que pueda adaptarse a diversas configuraciones. Un chasis que soporte todo tipo de motorización, ya sea diésel, gasolina, híbrido o eléctrico. Y eso, querido lector, ya lo tienen con el Tasman.

Un estilo más audaz, pero manteniendo la elegancia
No se puede decir que el Tasman actual no tenga presencia, porque la tiene. Sin embargo, Kia es consciente de que la estética también cuenta, por lo que el rediseño estará inspirado en la frescura del Weekender Concept.
¿Qué cambios podríamos esperar en el nuevo modelo del Tasman?
- Una parrilla más imponente, con líneas limpias y modernas.
- Faros más estilizados, afilados, como si dijeran “no me subestimes”.
- Detalles pensados para la aventura: defensas más robustas, portaequipajes en el techo y neumáticos con un diseño más agresivo para off-road.
Es como si el Tasman dijera: “Sí, me ves bien… pero también estoy listo para el barro”.
Motores que evolucionan sin olvidar al conductor tradicional
Los amantes de los motores diésel pueden estar tranquilos. Kia no planea eliminar de golpe lo que ya funciona. Por el momento, los motores de combustión seguirán disponibles, y más adelante coexistirán con las nuevas alternativas eléctricas.
Y lo mejor de todo: todo esto se desarrollará en una misma plataforma. ¿Qué significa esto? Que no será necesario crear un nuevo vehículo para cada tipo de motor. Un solo chasis, múltiples opciones. ¡Inteligente, verdad?

Un pickup versátil que se adapta a diferentes mercados
Uno de los grandes aciertos del Kia Tasman es que no fue diseñado solo para Australia (aunque allí es muy apreciado). La intención es llevarlo a América, Europa, Asia y más allá.
Y esto es algo significativo. Adaptarse a normativas, preferencias y condiciones climáticas tan diversas implica un diseño flexible desde el inicio.
Comparando con los grandes del sector
Hablemos claro. ¿Puede el Tasman competir con los grandes nombres?
Veamos la comparación:
- Ford Ranger PHEV: tecnología sólida, pero un poco conservadora.
- BYD Shark: eléctrico, chino, audaz, pero aún en una fase de aceptación.
- Toyota Hilux EV: el rey se electrifica, pero llega un poco tarde.
- Isuzu D-Max EV: resistente, aunque menos enfocado en el confort.
El Tasman se posiciona en una zona intermedia. Ni tan tarde como Toyota, ni tan prematuro como BYD. Tiene una mezcla de fiabilidad coreana, diseño contemporáneo y una visión hacia el futuro que podría darle una ventaja competitiva.

¿Y el interior? Tecnología sin complicaciones
No todo se trata de motores y diseño exterior. El interior también es fundamental, y Kia ha logrado equilibrar con éxito funcionalidad y confort.
Dentro del Kia Tasman, puedes anticipar:
- Pantalla multimedia intuitiva, sin complicaciones excesivas.
- Conectividad total: Android Auto, Apple CarPlay y Bluetooth confiable.
- Materiales resistentes que no solo son atractivos, sino que soportan el desgaste diario.
- Espacios amplios en las cabinas, ya sea individual, extendida o doble.
Y sí, puedes cargar herramientas, llevar bicicletas o simplemente disfrutar un paseo en familia. Todo cabe y todo funciona.
