¿Te has imaginado alguna vez que un modelo tan prometedor como el Jeep Avenger, reconocido como Coche Europeo del Año 2023, podría recibir una puntuación tan baja en seguridad? Pues, efectivamente, esto ha sucedido. El último reporte de Euro NCAP ha sorprendido a Stellantis, el coloso automotriz que respalda la marca Jeep, al otorgarle una inesperada calificación de tres estrellas a su nuevo SUV subcompacto. En un entorno donde la mayoría de los vehículos nuevos logran cinco estrellas, ¿qué falló en el Jeep Avenger?
Una Calificación Desalentadora
El Jeep Avenger se ha sumado a la lista de vehículos que han recibido puntuaciones poco alentadoras en las recientes evaluaciones de Euro NCAP. Junto al Dacia Duster y el Suzuki Swift, el Avenger se queda atrás en comparación con otros autos que lograron cinco estrellas.
En términos numéricos, los resultados del Avenger fueron desalentadores:
- 79% en Protección de Ocupantes Adultos
- 70% en Protección de Ocupantes Infantiles
- 59% en Protección a Usuarios Vulnerables de la Vía
- 53% en Asistencia a la Seguridad
Estas cifras reflejan un desempeño en seguridad que no satisface las expectativas de muchos consumidores y expertos, especialmente para un vehículo que ha recibido tanta atención positiva. Además, Euro NCAP fue enfático al señalar a Stellantis por una “notoria falta de ambición” en las credenciales de seguridad del Jeep Avenger.
¿Cuáles Fueron los Problemas del Jeep Avenger?
Según Euro NCAP, el Jeep Avenger no logró cumplir con varios de los estándares de seguridad más rigurosos:
- Protección inadecuada en pruebas de impacto lateral: Se identificó una “protección deficiente del pecho” de un niño de 10 años durante la evaluación de impacto lateral.
- Ausencia de sistemas de detección de presencia infantil: Esta tecnología es común en muchos vehículos competidores, pero no está disponible en el Avenger.
- Desempeño ineficaz en pruebas de evasión de colisiones: El Jeep Avenger mostró fallas en diversas pruebas de evasión de accidentes, particularmente en situaciones que involucraban peatones, motociclistas y ciclistas.
- Sistema de alerta de colisión frontal ineficaz: La señal acústica del sistema de advertencia de colisión frontal fue calificada como “poco efectiva”. Aunque Stellantis ha propuesto una actualización para solucionar este inconveniente, esto se hizo solo tras la insistencia de Euro NCAP.
Críticas de Euro NCAP
El Dr. Michiel van Ratingen, Secretario General de Euro NCAP, expresó su descontento con el enfoque de Stellantis: “Estos resultados de las pruebas evidencian una notable falta de ambición para un fabricante que ha demostrado gran innovación en el diseño de sus vehículos y para una marca que se dirige al segmento familiar.”
Entorno Competitivo
El Jeep Avenger y otros modelos no están solos en esta situación decepcionante. El Dacia Duster y el Suzuki Swift también lograron tres estrellas. Aunque el Duster ha sido criticado por su enfoque de “bajo costo” en seguridad, al menos incluye sistemas ADAS que son obligatorios legalmente, como el AEB, asistente de mantenimiento de carril, limitadores de velocidad inteligentes y detección de fatiga del conductor. Sin embargo, apenas cumple con los estrictos estándares de Euro NCAP y refleja “poca ambición” en la protección de los ocupantes.
Vehículos Exitosos en Pruebas
No todo fue negativo en la última ronda de pruebas de Euro NCAP. Algunos vehículos se destacaron con las anheladas cinco estrellas:
Modelos como el Renault Symbioz y su homólogo, el Captur, lograron cuatro estrellas, un resultado respetable, aunque no alcanzó los altos estándares de seguridad que Renault ha establecido previamente.
Reflexión para Stellantis
La situación es crítica para Stellantis, especialmente considerando que su enfoque de “reducción de costos” en términos de seguridad ha sido señalado por Euro NCAP. “La seguridad no debería ser un área donde un fabricante de automóviles reduzca gastos”, comentó van Ratingen. Esta crítica surge en un momento en el que la competencia en la industria automotriz es más intensa que nunca y donde las marcas buscan posicionarse como líderes en innovación y seguridad.
Lecciones para Stellantis del Desempeño del Avenger
La conclusión es clara: la seguridad debe ser una prioridad innegociable. La calificación de tres estrellas del Jeep Avenger envía un mensaje contundente a Stellantis y otros fabricantes sobre la importancia de no escatimar en características de seguridad, especialmente en un mercado tan competitivo y exigente como el europeo.
Es probable que observemos mejoras en futuros modelos, como los SUVs relacionados con el Avenger: el Fiat 600 y el Alfa Romeo Junior, que estarán pronto en pruebas. Sin embargo, será esencial para Stellantis aprender de esta experiencia y asegurarse de que todos sus futuros modelos cumplan con los estándares de seguridad esperados.
Conclusión: Un Aviso para los Fabricantes de Automóviles
En última instancia, la decepcionante calificación del Jeep Avenger en las evaluaciones de Euro NCAP actúa como un recordatorio significativo para los fabricantes de vehículos: no se puede comprometer la seguridad en aras de otros objetivos, como la reducción de costos o un diseño atractivo. En un mercado donde la seguridad es una de las principales preocupaciones de los consumidores, Stellantis deberá reflexionar detenidamente sobre los resultados obtenidos y realizar los ajustes necesarios para recuperar la confianza del público.
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la razón por la que el Jeep Avenger recibió una calificación de tres estrellas en Euro NCAP?
El Jeep Avenger obtuvo tres estrellas debido a deficiencias en la protección de ocupantes, la falta de sistemas de detección de presencia infantil y un pobre rendimiento en las pruebas de evasión de colisiones.
¿Cuáles fueron las críticas más importantes de Euro NCAP hacia el Jeep Avenger?
Euro NCAP criticó la carencia de sistemas de seguridad avanzados, la protección inadecuada en pruebas de impacto lateral y un sistema de alerta de colisión frontal poco efectivo.
¿Qué otros modelos también obtuvieron calificaciones bajas en las últimas pruebas de Euro NCAP?
El Dacia Duster y el Suzuki Swift también alcanzaron calificaciones de tres estrellas en las últimas evaluaciones de Euro NCAP.
¿Qué modelos lograron la máxima calificación en las evaluaciones de Euro NCAP?
Modelos como el Audi Q6 e-tron, Ford Explorer, XPENG G6, y Subaru Crosstrek/Impreza obtuvieron cinco estrellas.
