¿Puede Ford resucitar su rivalidad con Ferrari y volver a dominar en Le Mans?
Tras más de 60 años de ausencia, Ford ha anunciado su regreso a la categoría Hypercar del Mundial de Resistencia (WEC) para 2027. La marca estadounidense planea competir con un prototipo LMDh, buscando desafiar a grandes nombres como Ferrari, Toyota, Porsche, BMW y Peugeot en la emblemática carrera de resistencia.
Este anuncio no solo revive una de las rivalidades más memorables del automovilismo, sino que también forma parte de un plan global de Ford en el deporte motor. Desde su ingreso a la Fórmula 1 junto a Red Bull en 2026, hasta su participación en el Rally Dakar y NASCAR, la compañía está invirtiendo fuertemente para posicionarse como una potencia en las competiciones más renombradas del planeta.
🔹 ¿Cómo planea Ford enfrentar a sus poderosos contrincantes en Le Mans?
🔹 ¿Podrá repetir la hazaña del icónico GT40 y superar a Ferrari en la pista?
🔹 ¿Qué rol jugará su tecnología híbrida en la contienda por la victoria?
Acompáñanos en este detalle sobre este ambicioso proyecto.
Ford y Le Mans: Un legado que vuelve con fuerza
🔙 Una rivalidad legendaria que definió el automovilismo
Cuando mencionamos a Ford y Le Mans, resulta inevitable recordar la épica batalla contra Ferrari en los años 60. Después del rechazo de Enzo Ferrari para vender su marca, Henry Ford II decidió vengarse en la pista, creando el histórico Ford GT40, que entre 1966 y 1969 obtuvo cuatro victorias consecutivas en la carrera de resistencia más exigente del mundo.
Este enfrentamiento, inmortalizado en la película Ford v Ferrari (Le Mans ’66 en algunas regiones), es considerado uno de los episodios más destacados del automovilismo. Ahora, en 2027, Ford busca escribir un nuevo capítulo en esta historia legendaria.
¿Cómo será el nuevo Ford LMDh para Le Mans?
Ford competirá en la categoría Hypercar con un prototipo LMDh (Le Mans Daytona h). A diferencia de los LMH (Le Mans Hypercar), los LMDh permiten reducir costos al compartir ciertos componentes estandarizados, como:
- Chasis de fabricantes homologados (se rumorea que Ford podría asociarse con Multimatic).
- Sistema híbrido común, con un motor eléctrico de 50 kW (68 CV) en el eje trasero.
- Peso mínimo de 1.000 kg y potencia combinada de 680 caballos.
Esta plataforma permitirá a Ford competir en igualdad de condiciones con fabricantes como Porsche, Cadillac y BMW, que ya están en el LMDh.
¿Será suficiente para superar a los actuales campeones, Toyota y Ferrari? Esa es la gran pregunta.
Un plan estratégico: Ford se empodera en el motorsport global
El retorno a Le Mans no es un hecho aislado. Ford ha trazado una estrategia para establecerse en las categorías más relevantes del motorsport.
Fórmula 1: Ford y Red Bull, una sociedad potente
En 2026, Ford volverá a la Fórmula 1 como proveedor de motores en colaboración con Red Bull Racing, el equipo que actualmente lidera la categoría con Max Verstappen.
Este movimiento busca impulsar la tecnología híbrida de Ford, un elemento clave para su futuro en Le Mans.
Rally Dakar: Ford y su desafío en el desierto
Ford ha incrementado su presencia en el Rally Dakar, una de las competencias más duras del mundo. Su más reciente éxito fue conseguir un podio con el Ranger T1+, evidenciando que su apuesta por el off-road es seria.
NASCAR y resistencia: Sosteniendo sus raíces
Ford continúa siendo una de las marcas más competitivas en NASCAR, donde tiene un legado sólido. Además, su nuevo Mustang GT3 ha comenzado con éxito en la resistencia, logrando la victoria en GTD Pro en las 24 Horas de Daytona.
¿Tiene Ford posibilidades de ganar Le Mans en 2027?
El camino será desafiante. La categoría Hypercar está más repleta de competencia que nunca, con Ferrari, Toyota, Peugeot, Porsche y BMW luchando por la victoria.
Sin embargo, Ford tiene varias ventajas a su favor:
✔ Experiencia previa: Sabe lo que se necesita para triunfar en Le Mans.
✔ Colaboraciones estratégicas: Su posible asociación con Multimatic asegura un chasis competitivo.
✔ Inversión en tecnología híbrida: Su participación en la F1 le permitirá desarrollar un sistema eficiente.
✔ Un legado inspirador: Ganar en 2027 significaría continuar con una tradición de victorias en momentos cruciales.
Reflexión: Ford está listo para hacer historia nuevamente
El regreso de Ford a Le Mans en 2027 no es solo un reto deportivo, sino una clara declaración de intenciones: la marca busca retomar su protagonismo en las carreras más importantes del mundo.
Con una fuerte presencia en F1, resistencia, NASCAR y rally, la compañía del óvalo azul desea demostrar que su legado en el automovilismo sigue más vivo que nunca.
Ahora, la gran incógnita es: ¿Podrá Ford repetir la proeza del GT40 y destronar a Ferrari? La respuesta la conoceremos en el Circuito de La Sarthe en 2027.
Y tú, ¿crees que Ford logrará la victoria en su regreso a Le Mans? Comparte tu opinión en los comentarios.
