La revolución de la electrificación ha transformado radicalmente el ámbito de los automóviles deportivos compactos, y Volkswagen no está dispuesta a renunciar a su icónica etiqueta GTI. La marca alemana está considerando el lanzamiento de una versión de alto rendimiento del ID.1, su próximo vehículo eléctrico más accesible, lo que podría representar el inicio de una nueva era para los hot hatches en entornos urbanos.
Pero, ¿será posible ver un Volkswagen ID.1 GTI circulando por nuestras calles? Aquí te compartimos toda la información disponible hasta ahora.
Volkswagen ID.1: Un vehículo eléctrico accesible con esencia GTI
El Volkswagen ID.1 se posiciona como el modelo de entrada a la familia de vehículos eléctricos de la marca. Inspirado en el prototipo ID. EVERY1, este hatchback compacto promete un precio de partida de 20.000 euros, lo que lo convierte en una opción asequible en el mundo de los autos eléctricos urbanos.
A pesar de su enfoque en la accesibilidad, el ID.1 compartirá plataforma con el ID.2, lo que sugiere que su estructura permitirá la incorporación de motores más potentes que los 95 caballos que se presentaron en el modelo conceptual. Esta posibilidad abre la puerta a una futura variante GTI, aunque aún no se ha tomado una decisión al respecto.
¿Por qué Volkswagen muestra reservas sobre el lanzamiento de un ID.1 GTI?
El principal reto para el Volkswagen ID.1 GTI es su tamaño similar al del ID.2 GTI. Con una longitud de 3.88 metros, el ID.1 se asemeja bastante a los 4.05 metros del ID.2, lo que podría llevar a una superposición entre ambos modelos. Volkswagen ha confirmado que el ID.2 tendrá su propia versión GTI, lo que deja en incertidumbre la viabilidad de un segundo hot hatch en un segmento tan parecido.
Kai Grünitz, líder de investigación y desarrollo de Volkswagen, ha mencionado que la plataforma MEB revo sí podría soportar una variante GTI del ID.1, pero la decisión final dependerá de cómo reaccione el público al modelo base. En otras palabras, si el ID.1 logra captar la atención del mercado, las probabilidades de una versión deportiva aumentarán considerablemente.
GTI: Evolución de “Gran Turismo Inyección” a “Gran Turismo Inteligente”
Con la llegada de la electrificación, Volkswagen ha transformado el concepto de GTI. Mientras que antes representaba “Gran Turismo Inyección”, ahora en la nueva era de los eléctricos se interpreta como “Gran Turismo Inteligente”.
Si se materializa, el ID.1 GTI seguiría el camino de otros modelos deportivos eléctricos de Volkswagen, como el ID.3 GTX y el futuro ID.2 GTI. Sin embargo, a diferencia de los GTI tradicionales que cuentan con tracción trasera, es probable que el nuevo modelo emplee un sistema de tracción delantera con un motor eléctrico de mayores prestaciones en comparación con la versión estándar.
¿Qué podemos anticipar del Volkswagen ID.1 GTI?
Aún sin confirmación oficial, se especula que una versión GTI del ID.1 podría ofrecer:
- Motor más potente: Se estima que podría superar los 150 caballos de potencia, similar a los actuales hot hatches de combustión en el mercado.
- Batería de mayor capacidad: Para extender la autonomía sin comprometer el rendimiento.
- Chasis deportivo: Suspensión más firme, dirección ajustada y una configuración enfocada en el disfrute de la conducción.
- Diseño agresivo: Parachoques deportivos, llantas de mayor tamaño y detalles en rojo, a la manera de los GTI clásicos.
- Interior con esencia GTI: Asientos deportivos, volante exclusivo y elementos únicos que refuercen su carácter distintivo.
Volkswagen y su compromiso con los hot hatches eléctricos
Volkswagen está decidida a preservar el espíritu GTI en la era eléctrica. Además del ID.1 GTI, la marca ha confirmado que el próximo Golf de novena generación, que será 100% eléctrico, también contará con una variante GTI cuando llegue en 2028-2029.
Con estos modelos, Volkswagen asegurará su presencia en la legendaria línea GTI en dos segmentos relevantes:
- ID.2 GTI en el segmento B (utilitarios deportivos)
- Golf GTI eléctrico en el segmento C (compactos deportivos)
Sin embargo, es incierto si un ID.1 GTI encajaría en esta estrategia o si el ID.2 GTI será suficiente para satisfacer la demanda de hot hatches eléctricos asequibles.
Conclusión: ¿Tendremos un Volkswagen ID.1 GTI?
Por el momento, el Volkswagen ID.1 GTI sigue siendo un proyecto sin luz verde. La marca está considerando si tiene sentido lanzar una versión deportiva de su modelo eléctrico más pequeño, especialmente dado que el ID.2 GTI ya ha sido confirmado y ambos modelos son bastante parecidos en dimensiones.
Si Volkswagen identifica una demanda suficiente por un hot hatch eléctrico más accesible, es posible que el ID.1 GTI se convierta en una realidad. No obstante, todo dependerá de cómo sea recibido el ID.1 estándar y de la evolución del mercado de vehículos eléctricos deportivos en los años venideros.
Hasta que eso suceda, los entusiastas de los GTI tendrán que conformarse con la llegada del ID.2 GTI, que promete ser el primer gran hot hatch eléctrico de la marca alemana.
