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Nissan Skyline GT-R R32 Eléctrico: El ‘Godzilla’ se Moderniza con Innovación

Francisco R
Francisco R
Published 12 enero, 2025
7 Min Read
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Nissan Skyline GT-R R32 Eléctrico: El ‘Godzilla’ se Moderniza con Innovación
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El Nissan Skyline GT-R R32 eléctrico, apodado cariñosamente ‘Godzilla’, ha vuelto a la vida con una propuesta que combina nostalgia y modernidad. Este emblemático automóvil japonés ha sido reimaginado como un deportivo eléctrico, dotado de dos motores provenientes del Nissan Leaf. El resultado es una fusión emocionante que promete una experiencia de conducción vibrante y sostenible, y que hará su debut oficial en el Salón del Automóvil de Tokio 2025.

Contenido
Un Clásico Renovado en Versión EléctricaEstética Clásica Mezclada con Elementos ModernosInnovación Eléctrica: Motores del Nissan LeafBaterías y Retos en el RendimientoUn ‘Godzilla’ que Proyecta Hacia el FuturoLa Polémica entre Puristas e InnovadoresReflexiones Finales

Un Clásico Renovado en Versión Eléctrica

Desde su primera aparición, el GT-R R32 dejó una huella imborrable gracias a su motor RB26DETT y su rendimiento excepcional en pista. Ahora, Nissan ha decidido llevar esta leyenda a un nuevo capítulo: la electrificación. La idea surgió en 2023, cuando un ingeniero de la marca planteó la posibilidad de desarrollar un proyecto experimental que fusionara el diseño atemporal del R32 con tecnología eléctrica avanzada.

Nissan Skyline GT-R R32 Eléctrico conversión

Desde ese momento, Nissan se embarcó en una cuidadosa transformación para convertir este auto icónico en un prototipo eléctrico que no solo respete su esencia, sino que también abra un nuevo capítulo en la historia de la serie GT-R.

Estética Clásica Mezclada con Elementos Modernos

En términos visuales, el Nissan GT-R R32 eléctrico se mantiene fiel a su herencia. Su silueta distintiva, sus líneas agresivas y sus proporciones equilibradas permanecen inalteradas. Sin embargo, para adaptarse a su nueva motorización, se han realizado algunas modificaciones:

  • Adiós al motor RB26DETT: El tradicional seis cilindros biturbo de 2.6 litros ha sido reemplazado por dos motores eléctricos EM57, uno en cada eje, permitiendo así una tracción integral moderna.
  • Potencia incrementada: Mientras que el R32 original ofrecía oficialmente 280 caballos (aunque en la práctica superaba los 300), este nuevo modelo eléctrico alcanza los 400 caballos y 600 Nm de par motor.
  • Modificaciones estéticas sutiles: Se han eliminado los faros antiniebla para aligerar el peso, y se han incorporado pinzas de freno en un vibrante color naranja, destacando su enfoque innovador.

Innovación Eléctrica: Motores del Nissan Leaf

La verdadera sorpresa de este modelo se encuentra bajo el capó (y en el suelo). Nissan ha integrado el R32 eléctrico con dos motores EM57, los mismos que impulsan al Nissan Leaf, pero optimizados para proporcionar un mayor rendimiento.

Esta configuración permite que el vehículo desarrolle 400 caballos de fuerza, superando notablemente el rendimiento del motor original. Con esta disposición, el auto conserva la tracción integral que tanto lo caracterizaba, ahora con una respuesta instantánea gracias al par motor eléctrico.

Entre otras mejoras:

  • Sistemas de frenos regenerativos: Transforman la energía cinética en electricidad, aumentando la eficiencia del vehículo.
  • Puerto de carga: Sustituye el tanque de combustible, simbolizando un avance hacia un futuro más limpio.

Baterías y Retos en el Rendimiento

Un aspecto fascinante de este proyecto es la ubicación de las baterías. Estas se han integrado en la parte trasera del habitáculo, ocupando el espacio detrás de los asientos. Esta decisión presenta ventajas y desventajas:

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  • Cambio en el centro de gravedad: La colocación de las baterías podría influir en la dinámica del vehículo, pero Nissan asegura que se han implementado ajustes en la suspensión para compensar esto.
  • Autonomía restringida: Aunque no se han revelado cifras específicas, es probable que la autonomía se enfoque en un uso deportivo, sacrificando algo de alcance en favor del rendimiento.

A pesar de estas limitaciones, el R32 eléctrico se convierte en un prototipo en movimiento que explora cómo los deportivos clásicos pueden adaptarse sin perder su esencia.

Nissan Skyline GT-R R32 Eléctrico futuro

Un ‘Godzilla’ que Proyecta Hacia el Futuro

La electrificación del GT-R R32 no es un simple experimento. Representa un paso significativo hacia la visión de Nissan de un futuro más sostenible. Esta transformación podría ser un indicativo de lo que se avecina en el próximo GT-R R36, que podría integrar motorización eléctrica junto a tecnologías avanzadas inspiradas en la Fórmula E.

El lanzamiento del R32 eléctrico en el Salón del Automóvil de Tokio 2025 estará acompañado por otros lanzamientos innovadores de Nissan, como el Ariya Nismo y una Edición Especial GT-R Nismo exclusiva para el mercado japonés. Esto evidencia que la marca busca posicionarse a la vanguardia de la movilidad eléctrica sin renunciar a su herencia deportiva.

La Polémica entre Puristas e Innovadores

Como era de prever, este movimiento ha suscitado opiniones encontradas. Mientras algunos celebran la audacia de Nissan al electrificar un ícono, otros lamentan la pérdida del mítico motor RB26DETT y el sonido que lo caracterizaba.

No obstante, es innegable que este proyecto abre la puerta a nuevas interpretaciones de modelos clásicos en la era de los vehículos eléctricos. ¿Estamos ante el inicio de una nueva era en la industria automotriz?

Nissan Skyline GT-R R32 Eléctrico por detrás

Reflexiones Finales

El Nissan GT-R R32 eléctrico representa algo más que una mera conversión. Es un emblema de la transición hacia un futuro donde la tradición y la innovación pueden coexistir en armonía. Aunque el rugido del RB26DETT ya no resuene, este nuevo ‘Godzilla’ está preparado para cautivar a una nueva generación de aficionados.

Con su presentación oficial en el Salón del Automóvil de Tokio 2025, Nissan no solo electrifica un ícono, sino que también muestra que la movilidad sostenible y el alto rendimiento pueden ir de la mano.

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