Mazda EZ-60: Un anticipado lanzamiento que despierta interés
Mazda ha compartido un emocionante teaser en formato de vídeo de su próximo SUV eléctrico, el EZ-60. Este modelo ha sido desarrollado en conjunto con Changan y, en su etapa inicial, estará enfocado en el mercado chino. Sin embargo, se tienen planes para una futura distribución internacional, donde podría ser conocido como Mazda CX-6e en Europa y Latinoamérica.
Este SUV no solo marca un avance significativo en la electrificación de Mazda, sino que también se fundamenta en el concepto Arata, un prototipo que ya había impresionado gracias a su diseño innovador y su tecnología de vanguardia. Con un énfasis en aerodinámica y eficiencia, el EZ-60 se perfila como un competidor fuerte en el sector de los SUV eléctricos.
Pero, ¿qué es lo que realmente lo distingue? Vamos a explorarlo.
Estilo aerodinámico y diseño coupé
Mazda ha optado por un diseño contemporáneo y fluido, con una carrocería que maximiza la eficiencia energética. Entre los aspectos más destacados de su diseño se encuentran:
- Silueta coupé con un techo que desciende notablemente.
- Parte trasera con forma de gota de agua, optimizando el flujo de aire.
- Espejos retrovisores digitales, reemplazando a los convencionales para mejorar la aerodinámica.
- Faros LED delgados, con un estilo afilado y futurista.
- Pilar D de flujo continuo, diseñado para reducir turbulencias en la parte posterior.
La parrilla también es fundamental, ya que no solo es prácticamente cerrada para disminuir la resistencia al aire, sino que podría incorporar funciones aerodinámicas activas.
Innovación tecnológica en colaboración con Changan
El Mazda EZ-60 no solo se destaca por su diseño, sino también por su tecnología, ya que utilizará la plataforma EPA1 desarrollada por Changan. Esta arquitectura ha demostrado su eficacia en modelos como el Deepal S07 y el Deepal SL03, lo que asegura una base robusta y versátil para diversas configuraciones mecánicas.
Algunas características clave de esta plataforma incluyen:
- Flexibilidad modular, que permite diferentes variantes eléctricas y de autonomía extendida.
- Mayor eficiencia energética, gracias a un sistema optimizado para el menor consumo posible.
- Capacidad de actualizaciones remotas, lo que permite mejorar su software con el tiempo.
Esta colaboración con Changan es esencial, ya que combina la expertise en ingeniería eléctrica de la marca china con la filosofía de diseño y confort de Mazda.
Configuraciones y autonomía previsibles
El Mazda EZ-60 no será un SUV eléctrico cualquiera. Se presentará en diversas versiones, ajustándose a las demandas del mercado.
Versiones eléctricas (BEV)
Se anticipa que incluya dos opciones de batería:
- 68,8 kWh (LFP) con una autonomía estimada de 480 km (CLTC).
- 80 kWh (NMC) con una autonomía de hasta 550 km (CLTC).
Ambas versiones ofrecerán carga rápida, aunque los tiempos exactos de recarga aún no han sido divulgados.
Versión de autonomía ampliada (EREV)
Para quienes buscan mayor flexibilidad, el EZ-60 también contará con una versión EREV (Electric Range Extended Vehicle), que incorpora un motor de gasolina que funciona como generador sin conexión directa a las ruedas. Se están considerando dos opciones para este motor:
- 1.4 litros con ciclo Atkinson.
- 1.5 litros, con una eficiencia superior.
Este sistema resulta ideal para quienes realizan viajes largos o no tienen acceso frecuente a estaciones de carga.
Dimensiones y comodidad interna
El Mazda EZ-60 se posicionará en el segmento de los SUV medianos, con dimensiones aproximadas de:
- 4,75 metros de longitud.
- 2,90 metros de distancia entre ejes.
Esto lo coloca en una categoría similar al Mazda CX-60, pero con un enfoque completamente eléctrico.
En términos de interior, aunque Mazda aún no ha proporcionado imágenes oficiales, se espera que mantenga el estilo del sedán eléctrico EZ-6, que incluye:
- Pantallas digitales de gran tamaño.
- Diseño minimalista con controles táctiles.
- Acabados de alta calidad, buscando un equilibrio entre lujo y funcionalidad.
Mazda ha mostrado su intención de acercarse al segmento premium, sin elevar excesivamente los precios.
Lanzamiento y expansión a otros mercados
El Mazda EZ-60 hará su debut oficial a finales de abril de 2025, posiblemente en el Salón del Automóvil de Shanghái. En su fase inicial, estará disponible en China, aunque posteriormente podría expandirse bajo el nombre Mazda CX-6e en mercados como:
- Europa, con llegada prevista para finales de 2025 o principios de 2026.
- Latinoamérica y Australia, aunque aún no hay confirmación oficial.
¿Competirá con el Tesla Model Y?
El EZ-60 se enfrentará a competidores como:
- Tesla Model Y, el actual líder en el segmento de SUV eléctricos.
- BYD Sealion 7, un competidor fuerte en el mercado chino.
- Kia EV5, que ofrece una propuesta similar en términos de dimensiones y autonomía.
Mazda busca establecer una estrategia de precios competitiva, posicionándose como una alternativa premium accesible.
Reflexiones finales
El Mazda EZ-60 simboliza un avance significativo en la electrificación de la marca, combinando un diseño aerodinámico, tecnología de punta y opciones mecánicas flexibles. Gracias a la colaboración con Changan, Mazda pretende ofrecer un SUV eléctrico atractivo, eficiente y competitivo a nivel mundial.
Aunque su lanzamiento inicial será en China, parece que este modelo pronto se extenderá a otros mercados bajo la denominación CX-6e. Se perfila como un contendiente a considerar en el creciente segmento de SUV eléctricos, brindando una combinación equilibrada de autonomía, tecnología y diseño de calidad.
