¿Te imaginas un SUV eléctrico procedente de Corea con batería BYD, que ofrezca más de 460 km de autonomía y un maletero casi de 840 litros, todo por menos de 25.000 euros con ayudas? Aunque parezca un sueño, es una realidad. Este modelo se llama KGM Torres EVX y está preparado para conquistar el mercado europeo. Pero, ¿qué es lo que realmente ofrece este vehículo que anteriormente conocíamos como SsangYong? Acompáñanos a descubrirlo, porque hay mucho más de lo que parece a simple vista.
KGM Torres EVX: nueva referencia coreana en SUV eléctricos
La firma surcoreana KGM, anteriormente conocida como SsangYong, vuelve a la escena con un modelo totalmente eléctrico que conserva el concepto de robustez, espacio y un precio atractivo. El KGM Torres EVX se presenta como la opción perfecta para quienes desean hacer la transición a la movilidad eléctrica sin comprometer su presupuesto ni el confort.
Este SUV eléctrico de segmento D no solo se destaca por su diseño y amplitud, también incluye una de las baterías más confiables del mercado, fabricada por BYD. Y lo mejor de todo: hasta 1 millón de kilómetros de garantía para la batería. Sí, leíste bien. Es como si te regalaran una década de tranquilidad.
Exterior: estilo robusto con un toque moderno
Desde el primer vistazo, el KGM Torres EVX deja una impresión poderosa. No es un SUV que pase desapercibido, ni lo busca. Toma prestadas líneas de su versión de combustión, pero incorpora elementos únicos que resaltan su naturaleza eléctrica:
- Parrilla cerrada con seis faros LED verticales
- Paragolpes rediseñado para optimizar la aerodinámica
- Ruedas de aleación de 18 pulgadas
- Detalles en negro en el pilar C que estilizan su forma
- Dimensiones imponentes: 4,715 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,72 metros de alto
Estas medidas lo posicionan en el centro del segmento D, compitiendo con vehículos como el Tesla Model Y, pero a un costo mucho más accesible.
Interior: comodidad, tecnología y espacio para todos
Al entrar al Torres EVX, se revela un diseño limpio y funcional. Lo primero que destaca es la pantalla doble panorámica de 12,3 pulgadas, tanto para la instrumentación digital como para el sistema de infoentretenimiento. Pero eso no es todo.
- Consola central flotante, ergonómica y minimalista
- Materiales agradables al tacto, con superficies blandas donde realmente se necesita
- Volante multifuncional y climatizador de dos zonas
- Varios puertos USB y carga inalámbrica según el acabado
- Opciones de personalización en colores y tapicería
El espacio también es uno de sus puntos fuertes. En las plazas delanteras, la sujeción es buena y hay suficiente altura al techo. En la parte trasera, pueden acomodarse tres adultos, aunque dos disfrutarán de mayor comodidad. Y para completar, su maletero ofrece 599 litros útiles (839 hasta el techo). Además, cuenta con un doble fondo de 136 litros perfecto para guardar los cables de carga sin inconvenientes.
Rendimiento eléctrico con la fiabilidad de BYD
Este es el aspecto donde el KGM Torres EVX se distingue de otros competidores. Debajo del piso, encontramos una batería LFP Blade de 73,4 kWh, desarrollada por BYD, uno de los principales fabricantes de baterías a nivel mundial. Este detalle no solo asegura calidad, sino también una garantía difícil de igualar: 10 años o 1.000.000 km solo para la batería.
- Autonomía combinada según WLTP de 462 km
- Hasta 635 km en entorno urbano
- Motor eléctrico que rinde 207 Caballos (152 kW)
- Par máximo de 339 Nm
- Aceleración de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos
- Velocidad máxima: 175 km/h
Además, permite carga rápida en corriente continua de hasta 120 kW, logrando pasar del 10% al 80% en 42 minutos. En corriente alterna, soporta hasta 11 kW, logrando una carga completa en aproximadamente 9 horas. También incluye V2L, lo que permite alimentar dispositivos eléctricos externos. ¿Te imaginas acampando con tu cafetera? Totalmente factible.
Experiencia de conducción: cómoda, silenciosa y eficiente
La experiencia de manejar el KGM Torres EVX está diseñada para el confort. No se trata de un SUV deportivo, y no lo busca ser. Sin embargo, ofrece un rendimiento equilibrado y una conducción tranquila:
- Suspensión McPherson en la parte delantera y multibrazo en la trasera
- Dirección asistida suave, ideal para el entorno urbano
- Cuatro niveles de retención regenerativa ajustables mediante levas
- Pumpa de calor de serie para el invierno
Al conducir, se destaca una notable sensación de aislamiento acústico a bajas y medias velocidades. La visibilidad delantera es excelente, aunque la trasera podría verse algo limitada por el diseño del pilar C. Sin embargo, esto no es un problema grave, especialmente considerando que cuenta con cámara de visión trasera de serie.
Equipamiento y seguridad: completo desde el nivel básico
Uno de los puntos fuertes del Torres EVX es su equipamiento, que resulta muy generoso desde el acabado base Trend. Aquí no encontrarás recortes:
- 8 airbags
- Faros Full LED
- Llave inteligente con arranque sin botón
- Sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto
- Control de crucero adaptativo
- Cámara de visión trasera
- Climatizador de dos zonas
- ADAS completos: asistente de mantenimiento de carril, detector de ángulo muerto, frenado automático de emergencia, entre otros.
Si optas por el acabado Life, obtendrás aún más:
- Portón trasero eléctrico
- Asientos delanteros eléctricos, calefaccionados y ventilados
- Tapicería de cuero vegano
- Iluminación ambiental configurable
- Pintura exterior bicolor y cristales tintados
Además, la estructura se fabrica en un 78% con aceros de alta resistencia, lo que mejora la seguridad pasiva en caso de colisión.
Precio competitivo y garantía que sorprende
Uno de los aspectos más sorprendentes es su precio. El KGM Torres EVX Trend parte desde 34.500 euros, pero gracias a ayudas como el Plan Moves, puede reducirse a 24.300 euros. Es decir, un SUV eléctrico con más de 460 km de autonomía a un coste comparable al de un compacto de combustión bien equipado.
La variante Life cuesta 3.000 euros más, y cada euro adicional está justificado por sus acabados y tecnología extra.
Y como un gran plus: garantía de 7 años o 150.000 km para el vehículo completo, y 10 años o 1.000.000 km para la batería. Ningún otro competidor en el segmento ofrece algo similar.
Reflexiones finales
El KGM Torres EVX es mucho más que otro SUV eléctrico. Es una declaración de intenciones. Con una autonomía impresionante, una batería de calidad comprobada, un interior amplio y una garantía que supera a casi toda la competencia, se establece como una opción que merece ser considerada.
Aunque puede que no sea el más deportivo o el más lujoso, en términos de relación calidad-precio es excepcional. Si estás en busca de un eléctrico confiable, espacioso y bien equipado para la familia, esta podría ser tu próxima compra inteligente.
