¿Y si el próximo gran avance eléctrico de Volvo no fuera simplemente una evolución, sino una afirmación contundente?
Eso es lo que comienza a insinuar el Volvo EX60, un crossover que llega con altas expectativas, rumores bien fundamentados y una propuesta que promete revolucionar el mercado: hasta 810 km de autonomía con una sola carga. Ya hemos empezado a conectar los puntos, porque el 21 de enero de 2026 está a la vista.
El Volvo EX60 es un SUV eléctrico de tamaño mediano que se basa en la nueva plataforma SPA3, la cual promete alcanzar hasta 810 km de autonomía WLTP, un diseño escandinavo actualizado y tecnología avanzada en seguridad y conectividad. Su presentación oficial será el 21 de enero de 2026, posicionándose como uno de los lanzamientos eléctricos más ambiciosos de la marca sueca.
Volvo EX60: el siguiente paso en la estrategia eléctrica
Volvo tiene un plan claro. Cada movimiento reciente refuerza esta idea. Primero, llegó el EX90, imponente y lleno de tecnología. Luego, se presentó el EX30, más compacto y urbano. Después, el elegante ES90 rompió esquemas con su formato liftback. Ahora, el EX60 se posiciona como la pieza central que muchos esperaban.
Este nuevo crossover eléctrico se sitúa en el centro del mercado. No es tan grande como un modelo insignia, ni tan pequeño como un modelo de entrada. Se encuentra en el equilibrio perfecto. Y eso, en el mundo automotriz actual, es crucial.
Además, estamos hablando de un nombre con historia. El XC60 fue durante años uno de los vehículos más populares de la marca. La versión EX no solo hereda ese legado, sino que lo transforma por completo.
Un anticipo visual con mucho que revelar
Volvo ha sido astuto. No reveló todo, pero mostró lo suficiente. Las imágenes oficiales muestran un frontal limpio, moderno y con mucha personalidad. La silueta se ve estilizada, casi atlética, con un capó bien definido y guardabarros delanteros destacados que transmiten robustez.
Los faros son protagonistas. El clásico “Martillo de Thor” evoluciona a un patrón de iluminación pixelado que aporta una identidad nocturna y un aire futurista. Abajo, los faros antiniebla horizontales y estrechos refuerzan la sensación de amplitud.
En conjunto, el EX60 no grita. Susurra. Y eso, en el diseño escandinavo, es un gran mérito.
Diseño externo: minimalismo que refleja tecnología
Al observar los últimos modelos eléctricos de Volvo, se nota un lenguaje común. Superficies limpias. Líneas definidas. Nada es superfluo. El Volvo EX60 sigue esta misma tendencia, pero con sus propios matices.
Entre los detalles más destacados, encontramos:
- Logotipo central entre los faros delanteros
- Faldones del capó con suaves nervaduras
- Retrovisores exteriores convencionales con visibles sensores ADAS
- Parachoques delantero con amplia toma de aire inferior
Todo indica a una estética funcional. Cada elemento parece tener un propósito aerodinámico o tecnológico. Y eso se alinea directamente con su gran promesa: la eficiencia.
¿Un SUV eléctrico con tres filas de asientos? Todo indica que sí
Uno de los datos más intrigantes apareció casi sin hacer ruido. Una imagen del área de carga mostró claramente asientos de tercera fila plegables. Esto abre un espectro muy interesante.
Un crossover eléctrico de tamaño mediano con configuración de tres filas no es común. Volvo podría estar dirigiéndose a familias que requieren espacio, pero que no quieren sacrificar la electrificación total.
Esto sugiere un interior adaptable, diseñado para ajustarse a diferentes necesidades. Hoy pasajeros, mañana equipaje. Pasado mañana, ambos. Esa flexibilidad es clave en este segmento.
Interior: lo que podemos esperar sin verlo aún
Volvo aún no ha mostrado el interior del EX60. Sin embargo, la experiencia reciente nos permite anticipar bastante. Si sigue el estilo del EX90 y del ES90, podemos esperar un espacio limpio, digital y bien diseñado.
Probablemente encontraremos:
- Pantalla central vertical de gran tamaño
- Sistema de infoentretenimiento basado en Google
- Materiales sostenibles y de alta calidad
- Iluminación ambiental ajustable
- Diseño enfocado en la ergonomía
Volvo no busca deslumbrar con excesos. Persigue la comodidad, la seguridad y una experiencia intuitiva. El EX60 debería reflejar exactamente eso.
Plataforma SPA3: la clave del EX60
Este es uno de los aspectos más críticos. El Volvo EX60 será uno de los primeros modelos en utilizar la plataforma modular SPA3, la sucesora directa de la SPA2.
Esta arquitectura ha sido diseñada específicamente para vehículos eléctricos de próxima generación. No es una mera adaptación. Es una base concebida desde cero.
Las ventajas son evidentes:
- Mayor eficiencia energética
- Mejor integración de baterías
- Estructura optimizada para seguridad avanzada
- Escalabilidad para diferentes tamaños y configuraciones
Gracias a la SPA3, Volvo podrá ofrecer más autonomía, un mejor rendimiento y actualizaciones tecnológicas a largo plazo.
Autonomía de 810 km: un dato revolucionario
Hablemos del número que todos mencionan. 810 km de autonomía WLTP. No es una cifra menor. Es una declaración directa al mercado.
Para poner esto en perspectiva:
- Mercedes-Benz GLC eléctrico: 713 km
- BMW iX3: 805 km
- Volvo EX60: 810 km
Volvo no solo compite. Supera. Y lo hace con un margen pequeño, pero simbólico. Esto demuestra que la eficiencia es el núcleo del proyecto.
Esto se traduce en menos paradas, más libertad y una experiencia eléctrica que se asemeja más a la de un vehículo de combustión interna en términos de alcance.
Rendimiento y eficiencia: más allá de los números
Aunque Volvo aún no ha revelado datos de potencia o aceleración, la autonomía sugiere una gestión energética avanzada. Esto implica baterías de alta densidad, electrónica optimizada y una aerodinámica bien cuidada.
No se trata solo de velocidad. Se trata de llegar lejos sin preocupaciones. Y ahí es donde el EX60 parece destacar.
Además, la plataforma SPA3 permitirá configuraciones con uno o dos motores, lo que abre la puerta a versiones con tracción total eléctrica.
Seguridad: el sello inconfundible de Volvo
Si hay algo que caracteriza a Volvo, es su compromiso con la seguridad. Y el EX60 no será la excepción. Los sensores ADAS visibles en los retrovisores confirman una dotación avanzada desde el inicio.
Podemos esperar:
- Asistencias de conducción de última generación
- Sistemas predictivos para prevenir colisiones
- Actualizaciones remotas de software
- Integración con la infraestructura digital
Volvo no concebiría un lanzamiento sin elevar el estándar. El EX60 llegará para reforzar esa reputación.
Posicionamiento del EX60 en el mercado
El Volvo EX60 se posicionará en un lugar clave dentro del portafolio. Por tamaño, precio y propuesta, tiene el potencial de convertirse en uno de los modelos más relevantes de la marca en la era eléctrica.
No busca ser el más lujoso. Tampoco el más accesible. Su objetivo es ser el más equilibrado. Y eso, para muchos compradores, es justo lo que necesitan.
Además, su autonomía lo convierte en una opción muy atractiva frente a competidores alemanes directos.
Fecha de lanzamiento: todo listo para enero
Volvo ya ha marcado la fecha en el calendario. 21 de enero de 2026. Ese será el día en que se revelarán todos los detalles oficiales del EX60.
Hasta entonces, seguirán llegando avances. Y cada uno de ellos suma a la expectativa. Porque cuando una marca hace promesas tan grandes, el mundo está atento.
