¿Puede un automóvil eléctrico de alta gama competir con las legendarias berlinas alemanas y, además, hacerlo a un precio atractivo? La respuesta proviene de Francia y se llama DS Nº8. Este sedán de diseño innovador está haciendo olas y merece que le prestes atención. Sigue leyendo y descubrirás por qué el nuevo DS Nº8 podría ser el vehículo eléctrico premium más destacado de 2025.
Descubre el DS Nº8: La nueva era del lujo francés
En un mercado dominado por marcas alemanas, DS Automobiles da un golpe en la mesa al presentar el DS Nº8. Este automóvil no solo reimagina el concepto de lujo sostenible, sino que también lo hace más accesible. Con una autonomía que puede alcanzar hasta los 750 km, este innovador modelo destaca en diseño, tecnología y rendimiento.
Con un precio inicial de 56.210 euros, la marca premium del grupo Stellantis ofrece un sedán crossover totalmente eléctrico que resalta por su atractivo estético y su avanzada ingeniería. ¿El secreto de su propuesta? Combinar lo mejor del lujo francés con tecnología de última generación, todo sin llegar a los costos exorbitantes de algunos competidores alemanes.
Versiones del DS Nº8: Potencia y autonomía para todos
La propuesta mecánica del DS Nº8 en España se compone de tres versiones completamente eléctricas, cada una diseñada para satisfacer diferentes tipos de conductores. ¿Te gustaría saber cuál se adapta mejor a ti?
Versiones disponibles:
- 230 Caballos (Pallas o Étoile)
Motor en la parte delantera
Batería de 77 kWh (74 kWh útiles)
Autonomía WLTP: 425 km - 245 Caballos Long Range (Pallas o Étoile)
Motor en la parte delantera
Batería de 101 kWh (97,2 kWh útiles)
Autonomía WLTP: 750 km - 350 Caballos con tracción total (solo Étoile)
Tracción total
Batería de 101 kWh (97,2 kWh útiles)
Autonomía WLTP: 686-688 km
¿Tienes prisa? La carga rápida de hasta 160 kW permite recuperar del 20 al 80% de la batería en tan solo 27 minutos, lo que equivale a unos 200 km en solo 10 minutos.
Estilo y aerodinámica: elegancia francesa con eficiencia
El DS Nº8 no solo es eficiente; también tiene una presencia visual impactante. Con una longitud de 4,82 metros, este automóvil fusiona lo mejor de dos mundos: la altura de un SUV y la silueta estilizada de un coupé fastback.
Dimensiones sobresalientes:
- Longitud: 4,82 metros
- Anchura: 1,90 metros
- Altura: 1,58 metros
- Capacidad del maletero: 620 litros
- Coeficiente aerodinámico (Cx): 0,24
Este coeficiente no es solo una cifra; contribuye a incrementar la autonomía en hasta 60 km adicionales, gracias a una carrocería cuidadosamente diseñada y líneas que fluyen por el aire con gran eficiencia.
Interior: tecnología de vanguardia y lujo de calidad
Al ingresar al DS Nº8, la primera impresión es un ambiente sofisticado que combina lo clásico y lo moderno. Desde el sistema multimedia hasta los acabados en cuero, cada detalle está diseñado para brindar al conductor una experiencia sensorial y tecnológica.
Características destacadas del interior:
- Pantalla táctil central de 16 pulgadas
- Cuadro de instrumentos digital personalizable
- Climatizador de doble zona
- Iluminación ambiental
- Asientos eléctricos, calefaccionados (opcionalmente con función de masaje)
- Sistema DS Iris System 2.0 con inteligencia artificial
Versiones: Pallas y Étoile, lujo en dos formatos
La oferta del DS Nº8 en España se divide en dos versiones: Pallas, que ya es bastante completa, y Étoile, para aquellos que buscan el máximo refinamiento sin concesiones.
DS Nº8 Pallas:
- Faros LED
- Acceso y arranque sin llave
- Cámara trasera
- Cargador inalámbrico para dispositivos móviles
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Asistencias a la conducción: control de crucero adaptativo, lector de señales, sensor de lluvia y alerta de colisión
DS Nº8 Étoile:
- Faros adaptativos DS Pixel Vision
- Portón trasero manos libres
- Suspensión activa con cámara
- Tapicería en cuero azul exclusivo
- Head-Up Display avanzado
- Cámara 360°
- Asistente de mantenimiento de carril hasta 180 km/h
- Sistema de calidad del aire interior
Para aquellos que desean un nivel aún mayor de confort y tecnología, DS ofrece paquetes adicionales.
Paquetes opcionales destacados:
- Pack Tech (solo Pallas):
Mejora el sistema de audio, añade conectividad avanzada y funciones mejoradas de navegación. - Pack Confort Plus (solo Étoile):
Incluye asientos con función de masaje, insonorización superior, tapicerías exclusivas y climatización de alta gama.
Estos paquetes pueden incrementar el costo entre 2.000 y 4.000 euros, pero transforman el vehículo en un auténtico salón sobre ruedas.
¿Cuál es el precio del DS Nº8 en España?
El nuevo DS Nº8 tiene un precio base de 56.210 euros para la versión más sencilla, alcanzando hasta 73.410 euros para la variante más potente. Esto lo sitúa por debajo de competidores como el Mercedes EQE o el BMW i5, ofreciendo mayor autonomía y equipamiento comparable o superior.
Precios oficiales:
- 230 CV Pallas: 56.210 €
- 230 CV Étoile: 62.710 €
- 245 CV Long Range Pallas: 61.710 €
- 245 CV Long Range Étoile: 68.910 €
- 350 CV AWD Étoile: 73.410 €
¿Competidor de las grandes marcas? Sin duda, sí.
El DS Nº8 no llega para participar en ligas menores. Su diseño, que evoca al legendario DS Tiburón, y su tecnología avanzada lo posicionan como una alternativa sólida frente a Tesla, BMW o Mercedes-Benz, pero con ese toque especial del lujo francés.
No se trata solo de imagen, sino de estrategia. DS no ha lanzado un modelo más; ha presentado el buque insignia eléctrico del grupo Stellantis. Un vehículo que ofrece argumentos de peso en autonomía, equipamiento y confort para aquellos que buscan diferenciarse sin pagar precios desorbitados.
Resumen: El DS Nº8, un impacto en el segmento premium eléctrico
El DS Nº8 cuenta con todos los elementos para destacar: autonomía excepcional, diseño deslumbrante, un interior meticulosamente diseñado y precios competitivos. Sin embargo, lo que realmente lo distingue es su capacidad para integrar un ADN francés de sofisticación con un enfoque práctico, moderno y ecológico.
En un mundo donde muchos eléctricos siguen patrones similares, el DS Nº8 se atreve a ser diferente, y eso, en la actualidad, es un valor incalculable.
