Chevrolet ha dejado atrás el misterio. Después de años de rumores, pruebas en carretera y especulaciones, la marca ha confirmado oficialmente que su nuevo crossover derivado del Onix está en camino. Lo más emocionante es que promete ser más asequible que la Tracker, con la intención de revolucionar el segmento B-SUV.
¿Qué novedades han surgido? ¿Qué podemos anticipar de este nuevo SUV compacto que se fabricará en Gravataí, Brasil? Acompáñanos en los próximos párrafos, ya que te compartiremos todo lo que hemos descubierto hasta la fecha —y lo que podemos inferir— sobre este nuevo movimiento de Chevrolet en uno de los segmentos más competitivos del mercado.

Un crossover derivado del Onix: ¿es realmente necesario?
La respuesta corta: definitivamente sí.
El mercado de los SUV compactos está en constante expansión. Las marcas son conscientes de ello, y Chevrolet no quiere quedarse atrás. Mientras la Tracker atiende el sector medio del segmento, existe una parte del mercado que es aún más accesible y competitiva que requiere atención. Aquí es donde entra este nuevo modelo.
Construido sobre la plataforma GEM (Global Emerging Markets), la misma utilizada por el Chevrolet Onix y el Onix Plus, este crossover viene a desafiar a modelos como el Volkswagen Tera, el Renault Kardian, el Fiat Pulse y el Citroën Basalt. Todos ellos presentan una propuesta similar: diseño contemporáneo, características urbanas y precios competitivos.
Lanzamiento oficial: teaser y celebraciones en Gravataí
La confirmación se produjo durante la celebración del 25 aniversario del complejo industrial de Gravataí, donde se fabrican todos los modelos de la gama Onix. Durante el evento, General Motors no solo anunció oficialmente el nuevo crossover, sino que también mostró los primeros teasers oficiales del vehículo.
Aunque el nombre final del modelo no fue revelado, las imágenes presentadas sugieren un diseño robusto y moderno, con características que recuerdan a la renovada Tracker, especialmente en su parte frontal.
Primer vistazo al diseño: moderno, impactante y bien pensado
Uno de los elementos más destacados del teaser es el frontal dividido en tres secciones:
- En la parte superior, se encuentran las luces diurnas LED,
- En el medio, los faros principales,
- Y en la parte inferior, los faros antiniebla, también LED.
Este diseño ya estaba presente en la Tracker actualizada, y ahora se integra al nuevo modelo de la familia Chevrolet.
En la parte trasera, las luces LED se extienden a lo largo del portón, interrumpidas únicamente por el emblemático logotipo de la marca. Este detalle no solo tiene un fin estético, sino que también mejora la visibilidad del vehículo durante la noche.
Estilo SUV, esencia Onix
De perfil, este crossover mantiene líneas que evocan al Onix. Sin embargo, también incorpora elementos que acentúan su personalidad aventurera:
- Mayor altura del suelo
- Barras de techo prácticas
- Protecciones plásticas en la parte baja
- Guardabarros más pronunciados
En resumen, un Onix transformado, diseñado para quienes buscan un vehículo con más presencia y carácter, sin sacrificar la eficiencia y el tamaño adecuado para la vida urbana.

Motorización confirmada: el eficiente 1.0 turbo
Chevrolet ha confirmado que este nuevo SUV incorporará el motor Ecotec 1.0 turbo de 116 caballos de fuerza, el mismo que equipa al Onix en su versión más alta.
Este motor se caracteriza por su eficiencia, respuesta en bajas revoluciones y bajo consumo, ideal para un vehículo urbano con aspiraciones de aventura.
Asimismo, se espera que se mantenga la transmisión automática de 6 velocidades, un sistema que ha demostrado ser suave, ágil y eficiente.
¿Se ofrecerá una versión híbrida?
Todo parece indicar que sí, aunque aún no hay información oficial. Según fuentes cercanas a la marca, el nuevo crossover podría contar con una versión mild-hybrid (híbrido suave) en una fase posterior de su desarrollo.
Este tipo de tecnología no convierte al vehículo en totalmente eléctrico, pero sí ayuda a mejorar el consumo y las emisiones mediante asistencia eléctrica en momentos clave, como aceleraciones o arranques en semáforo.
Si se confirma, Chevrolet daría un paso significativo hacia la electrificación en el segmento B-SUV en América Latina.
¿Cuándo se lanzará este nuevo SUV?
Por el momento, no hay una fecha específica. Sin embargo, la marca ha insinuado que la presentación completa será antes de fin de año. En cualquier momento, podríamos recibir todos los detalles, imágenes completas y, tal vez, incluso las primeras pruebas en la región.
¿Qué precio podemos anticipar?
Aunque aún no se han publicado cifras oficiales, se espera que este crossover sea más asequible que la Tracker, posicionándose como una opción de entrada al mundo SUV de Chevrolet.
Este movimiento es bastante lógico: el público busca cada vez más la estética SUV, pero sin el costo ni el tamaño de un vehículo del segmento C. Por lo tanto, un modelo derivado del Onix tiene sentido desde todos los ángulos: producción, costos y aceptación.
Competencia directa: un segmento B-SUV en expansión
El nuevo modelo no llegará solo, ni mucho menos sin competidores. Entre los rivales más destacados que enfrentará se encuentran:
- Volkswagen Tera
- Fiat Pulse
- Renault Kardian
- Citroën Basalt
Cada uno con sus propias fortalezas: tecnología, conectividad, diseño y, por supuesto, precios. Por lo tanto, Chevrolet deberá encontrar ese equilibrio ideal entre equipamiento, motorización y costo, si desea lograr un posicionamiento exitoso.

¿Será fabricado únicamente en Brasil?
Así es, al menos por ahora. El nuevo SUV se fabricará en la planta de Gravataí, junto al Onix y Onix Plus. Este complejo industrial posee la capacidad y experiencia necesarias para producir a gran escala, lo que también facilita su exportación a otros países de América Latina, incluyendo Argentina.
¿Podrá reemplazar al Onix en el futuro?
Es poco probable. Este crossover no tiene la intención de sustituir al hatchback, sino que busca complementar la gama. Es decir, ofrecer una alternativa con estética SUV, mayor despeje y carácter aventurero, pero con la base técnica y confiable del Onix. Sería un hermano mayor, por así decirlo.