La imagen es impresionante: Akio Toyoda, el líder de Toyota, sufre un accidente y voltea un GR Yaris durante una prueba en el circuito de Shimoyama. Este suceso, que tuvo lugar en diciembre de 2023, se ha transformado en un referente del compromiso de Toyota con la seguridad y la innovación en la creación de sus coches. Vamos a analizar los pormenores de este evento fascinante y su contexto.
La Perspectiva Práctica de Akio Toyoda
Akio Toyoda no es un directivo ordinario. A sus 67 años, continúa participando activamente en la conducción y pruebas de los coches más representativos de Toyota. Su entusiasmo por los coches de alto rendimiento no es reciente; bajo el alias de “Morizo”, ha competido en numerosas carreras, mostrando su dedicación y amor por el deporte motor. Este enfoque práctico le permite tener una conexión directa con el proceso de creación de los vehículos de la marca.
El Entusiasmo de Toyoda por la Competencia
Toyoda ha sido un personaje destacado en las carreras, compitiendo en eventos internacionales y locales. Su experiencia en las pistas le proporciona una visión única que aplica al desarrollo de los coches de Toyota, especialmente los modelos GR (Gazoo Racing), que buscan brindar un rendimiento superior tanto en la pista como en la vía.
El Suceso en el Circuito de Shimoyama
En diciembre de 2023, durante una prueba en el circuito de Shimoyama, ubicado dentro del Centro Técnico de Toyota, Toyoda y su copiloto, Norihiko Katsuta, tuvieron un accidente que resultó en el vuelco del GR Yaris. Este centro, parecido al famoso Nürburgring, se inauguró en abril de 2024 y es una instalación de I+D de última generación.
Pormenores del Accidente
Las grabaciones dentro del coche muestran el instante en que el auto de rally choca contra un montículo, provocando que el GR Yaris voltee y quede con las ruedas hacia arriba. Afortunadamente, tanto Toyoda como Katsuta salieron indemnes del accidente. Katsuta, nueve veces campeón de rallyes de Japón, fue el primero en salir del coche, seguido por Toyoda.
La Exhibición del GR Yaris Averiado
Rather than repairing the vehicle, Toyota decided to publicly display the damaged GR Yaris during the opening of the R&D center. This decision was made to emphasize Toyota’s commitment to safety and the rigor of its tests. The company wants to show that its cars are pushed to the limit to ensure their reliability and safety.
Una Declaración de Seguridad y Transparencia
Presentar el coche averiado en la inauguración envía un mensaje claro: Toyota prueba sus coches hasta el límite y más allá, asegurando que solo los vehículos que superan estas pruebas rigurosas llegan a los consumidores. Es una muestra de transparencia y confianza en sus procesos de desarrollo.
El Porvenir de los Autos GR y la Perspectiva de Toyoda
Toyoda ha sido un entusiasta defensor de los motores de combustión interna, incluso en la era de los vehículos eléctricos. Insiste en que estos motores seguirán siendo relevantes y esenciales para los coches de alto rendimiento de Toyota. Además, ha sido un impulsor clave en la creación de modelos GR especiales, como el exclusivo GRMN Century.
La Transformación de los Modelos GR
El GR Yaris y el GR Corolla han sido modelos destacados en la línea de Gazoo Racing. El motor turbo de tres cilindros de estos vehículos se incorporará próximamente en un Lexus, mientras que el crossover LBX adoptará la unidad de 1,6 litros con aproximadamente 300 caballos de fuerza. Esta estrategia refleja el compromiso de Toyota de seguir innovando y ofreciendo vehículos emocionantes y potentes.
En Resumen
El accidente de Akio Toyoda en el GR Yaris no solo resalta su pasión y compromiso con la marca, sino también la dedicación de Toyota a la seguridad y la innovación. Al mostrar el coche averiado, Toyota envía un mensaje de confianza y transparencia a sus clientes y al mundo. La visión de Toyoda para el futuro de los motores de combustión interna y los modelos GR sigue siendo sólida, asegurando que Toyota seguirá siendo un líder en la industria automotriz.
